VÍA EXPRESA SANTA ROSA ENFRENTA DÉFICIT DE S/285 MILLONES QUE PONE EN RIESGO SU EJECUCIÓN
La obra es clave para conectar Lima y Callao con el nuevo aeropuerto Jorge Chávez, pero solo cuenta con S/106 millones de los S/391 millones que requiere este año.
La Contraloría General de la República alertó en marzo de 2026 que Provías Nacional no cuenta con los recursos suficientes para ejecutar la Vía Expresa Santa Rosa durante el presente año, ya que el proyecto requiere S/391 millones pero solo dispone de S/106 millones, generando un déficit de S/285 millones. Ante ello, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones solicitó al Ministerio de Economía y Finanzas un crédito suplementario de S/261,2 millones para garantizar la continuidad de la obra, declarada de interés nacional e incluida en el Plan Nacional de Infraestructura 2026-2031, con una inversión total de S/1.713 millones. Lima Airport Partners advirtió que "los puentes modulares son una solución temporal" y que "es indispensable que se aseguren los recursos para ejecutar el Puente Santa Rosa y la Vía Expresa Santa Rosa dentro de los plazos previstos".
Mario Barrios, presidente de la Cámara de Comercio de Lima, advirtió que hoy llegar al aeropuerto puede tomar hasta dos horas y que sin la vía expresa "será un caos", con impacto directo no solo en el turismo sino en sectores como alojamiento, transporte y gastronomía. Juan Pacheco, gerente general de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional, señaló que la obra tiene efecto directo en la conectividad con el antepuerto del Callao y no solo con el aeropuerto, y advirtió que con los Juegos Panamericanos de 2027 a la vuelta de la esquina, "la obra no se puede atrasar, hay que hacer la liberación de las transferencias, pero también honrar el compromiso del Estado peruano para con los contratistas".
Fuente: El Comercio