NUEVA VÍA EXPRESA GRAU INTERCONECTARÁ EL METROPOLITANO Y EL METRO DE LIMA EN ABRIL DE 2026

La megaobra registra un avance del 66% y permitirá unir Carabayllo con Villa El Salvador en tan solo 45 minutos. Emape estima que la infraestructura beneficiará a cerca de 2 millones de usuarios del transporte masivo.

V.E.S.
Categoria : Local
Fecha de publicacion : 24 de diciembre de 2025 a las 09:29 a. m.
Compartir :
Comentarios:
#NUEVAVÍAEXPRESAGRAU #METROPOLITANO #METRODELIMA #VillaElSalvador
Fuente : Foto/Difusión

La esperada interconexión entre el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima entra en su etapa final, con una fecha de entrega proyectada para abril de 2026. La Nueva Vía Expresa Grau contará con una extensión de 2.8 kilómetros de infraestructura exclusiva para buses y cuatro paraderos estratégicos: Abancay, Andahuaylas, Parinacochas y Nicolás Ayllón. Según Emape, este corredor se convertirá en el eje de integración que permitirá a los pasajeros cruzar la ciudad, desde el norte hasta el sur, en un tiempo récord de 45 minutos combinando ambos sistemas de transporte.


Lech Espinoza Arteaga, gerente de Infraestructura de Emape, señaló que la obra responde a una necesidad crítica de movilidad en el Centro de Lima, donde miles de personas enfrentan dificultades diarias para realizar traslados eficientes. Al respecto, el funcionario subrayó: “Hay una gran demanda para ingresar al Centro de Lima que hoy no está siendo atendida adecuadamente”. Actualmente, las estaciones Abancay y Andahuaylas presentan avances que superan el 90%, incorporando criterios de accesibilidad universal como ascensores y escaleras para facilitar el flujo de los 22,000 usuarios que transitan diariamente por la zona.


El impacto de la obra no solo será logístico, sino también económico, al facilitar el acceso directo a emporios comerciales como Gamarra y el Mercado Central. Con un avance global del 66%, la Municipalidad de Lima coordina los detalles operativos finales con la ATU para asegurar que la puesta en marcha cumpla con los estándares de seguridad vial. Se espera que esta infraestructura de alta capacidad articule el transporte de ocho distritos, transformando la dinámica urbana de la capital y reduciendo significativamente la congestión en las avenidas periféricas.


Fuente: Perú Construye